Je li boja ulja kompresora zraka povezana s kvalitetom?
Zračni kompresor temelji se na podešavanju zrcalnog ulja, što je pogodno za razumijevanje preostale količine i boje mazivog ulja. Onda, možemo li prosuditi je li oprema neispravna od boje mazivog ulja? Ako se radi o istom mazivom ulju, prema trendu vremenske skale, moguće je analizirati i suditi o promjeni kvalitete mazivog ulja. Jer promjena boje znači da se njegov kemijski sastav promijenio ili je kontaminiran. Ako se ne radi o istoj vrsti ulja, nije moguće prosuditi kvalitetu ulja koja se temelji samo na boji. Boja mazivog ulja povezana je s njegovom glavnom sirovinom, a njegova boja ne odgovara izravno kvaliteti ulja.
Bazno ulje
Bazno ulje je različito, ovisno o dubini prerade, a boja je različita. Ulja klase I su uglavnom žućkaste boje, ali osnovna ulja II i III rafinirana hidrogenacijom, a sintetička ulja pripremljena kemijskim postupcima, kao što su PAO, esterska ulja, polieteri itd. Sadržavat će manje aromatičnih ugljikovodika. Kad su nečistoće, njihova će boja biti relativno lagana, a one će biti svijetle poput vode!
aditiv
Među dodacima su sredstva za poboljšanje indeksa viskoznosti, sredstva protiv habanja protiv ekstremnog pritiska, antioksidanti, sredstva protiv pjene, inhibitori hrđe, anti-emulgatori i slično. Svi ti aditivi imaju svoje različite boje. Kada se dodatak pomiješa s baznim uljem, boja maziva će se razlikovati, dublja (npr. Smeđa) ili svjetlija.
Sredstvo za bojenje
Učinak sredstva za bojanje je ponekad dodavanje određenog sredstva za bojanje nekim mazivim uljima i mastima kako bi se promijenila njihova originalna boja. Svrha ovog postupka ponekad služi kao upozorenje za razlikovanje drugih maziva. Zapravo, to je više marketinški faktor, poput Ingersoll Randa crvenkast, Shouli je zelene boje, Atlas je proziran, CompAir plav je, yates je crveni itd. Ponekad je jednostavno razlikovati različite linije proizvoda, boja neće dobiti nikakvu zaštitu od podmazivanja.
U procesu korištenja ulja kompresora za zrak ulje će promijeniti boju, od plitke do duboke, što je čest fenomen. Neki korisnici izravno zbunjuju boju ulja s kvalitetom ulja i odmah mijenjaju ulje. Ovo je nenaučno. Kada je potrebno zamijeniti ulje kompresora za zrak, pored prosuđivanja po izgledu, potrebno je suditi o promjeni sveobuhvatnog indeksa viskoznosti, vrijednosti kiseline, netopljivog sadržaja itd. Ili otprilike na temelju iskustva osoblje na terenu, od konzistencije, mirisa, izgleda U početku je ponekad dobro gledati izvan ulja, ali jako je polijepljeno i ostarilo. Ako je suditi samo po izgledu, lako će prouzrokovati rasipanje resursa ili zanemarivanje stvarnog rizika.
