Održavajte ove dijelove kompresora za zrak u dobrom stanju i ne brinite više zbog kvarova.
1. Temperatura je previsoka: odnosi se na temperaturu mješavine ulja i plina na izlazu iz kompresora, koja je veća ili jednaka alarmu od 110 ° C i odmaku od 120 ° C.
2, tlak je previsok: odnosi se na izlazni tlak kompresora, viši od 10 bara alarma, 15 bara.
3, separator ulja: komprimirani zrak iz glave kompresora sadrži velike i male kapljice ulja. Velike kapljice nafte lako se odvajaju od rezervoara za odvajanje nafte i plina, dok se male kapljice nafte (suspendirane čestice ulja promjera ispod 1 um) moraju filtrirati kroz slojeve filtra mikrofona i staklenih vlakana filtra za razdvajanje ulja i plina. To omogućava kompresoru da ispušta više čistog komprimiranog zraka bez ulja. Čvrste čestice u komprimiranom zraku zadržavaju se u filtarskom sloju dok prolaze kroz uljnu jezgru, što dovodi do povećanja pada tlaka (otpora) uljne jezgre. Kako se vrijeme iskorištavanja jezgre ulja povećava, filterski element se mora zamijeniti kada diferencijalni tlak jezgre ulja dosegne 0,08 do 0,1 MPa.
4. Zračni filtar: Kada je filtar zraka prljav ili blokiran, otpor zraka koji prolazi kroz filter povećava se, a ulaz kompresora stvara negativan tlak.
5. Uljni filter: Zbog dugotrajnog rada kompresora za zrak, nečistoće u zraku se usisavaju u kompresor, uzrokujući prljavi i začepljenje filtra za ulje, tako da je razlika tlaka između filtra za ulje i prednjeg dijela prevelika je.
6, visoka temperatura ulja: zbog dugotrajnog rada kompresora zraka, starenje kvalitete ulja, povratni put ulja nije glatka, začepljenje filtera za ulje, a komprimirani zrak iz kompresora zraka uvući će mali dio ulja uzrokovan gubitak ulja kompresora za zrak, što rezultira visokom temperaturom ulja.
7. Visoka temperatura ispušnih plinova: To znači da kompresor zraka ima slabo rasipanje topline, a ulje kompresora i kvaliteta ulja nisu normalni.
8. Niska razina ulja: To znači da je razina ulja u odvajaču zraka kompresora zraka niska, a ulje nije vidljivo na mjeraču razine ulja.
9. Tlak u cjevovodu: Regulacija punjenja / kompresora zraka prekoračuje radni tlak stroja.
Česte greške i brza rješenja zračnog kompresora
1. Prekid napajanja: napajanje / upravljačko napajanje kompresora za zrak je bez napajanja.
Način obrade: Provjerite ima li napajanje i upravljačko napajanje električnom energijom.
2. Temperatura motora: motor se prečesto pokreće, opterećenje je prejako, hlađenje motora nije dovoljno, sam motor ili ležaj imaju problema, senzor i tako dalje.
Način obrade: ograničiti broj pokretanja motora i smanjiti tlak podešavanja opterećenja.
3. Temperatura kompresora: Temperatura smjese ulja i plina na izlazu kompresora je 120 ° C.
Način obrade: kompresor zraka održavajte dobro prozračenim, provjerite radijator bez ostataka, toplinu radijatora, provjerite nivo ulja kompresora zraka, ventilator hlađenja, osjetnik temperature.
4. Niska početna temperatura: Ploča kompresora zraka pokazuje da je temperatura niža od 1 ° C.
5. Tlak je previsok: tlak na izlazu kompresora ide na 15 bara.
Način obrade: Provjerite je li tlak podešavanja opterećenja previsok, senzor tlaka itd., Obratite se inspekciji i provjerite ventil za regulaciju tlaka i ventil za istovar.
6. Senzor tlaka: Postoje problemi s tlakom, temperaturom i ožičenjem senzora svakog kompresora zraka.
Način liječenja: obratite se održavanju ili proizvođaču.
7. Pogreška upravljanja motorom: Ožičenje motora je pogrešno ili se zvijezda / delta ne mogu normalno prebaciti kad se motor pokrene, a greška osjetnika signala upravljača na tijelu kompresora uzrokuje da kompresor zraka prijavi grešku u upravljaču motora.
Način liječenja: Obratite se inspekciji kako biste provjerili je li ožičenje slijeda faza motora ispravno.
8. Istek vremena održavanja: Vrijeme održavanja kompresora zraka istječe i prelazi 100 sati.
Način obrade: kontaktirajte održavanje za održavanje kompresora zraka. Nakon završetka održavanja, osoblje za održavanje će resetirati vrijeme održavanja.
9. Kvar elektromagnetskog ventila: Magnetni ventil je otpušten ili je vodeći konektor labav ili nepovezan.
Način liječenja: kontaktirati održavanje.
10. Kvar sustava za hlađenje: Ventilator za hlađenje kompresora zraka ne okreće se ili se ne okreće, ventilator je deformiran, relej ventilatora stari, a ožičenje je olabavljeno.
